募集要項
【港区／泉岳寺駅徒歩1分】EV充電インフラの新規事業開発セールス（事業部長・PL責任者候補） ◎シリーズD204億円調達／国内トップクラスシェア｜Terra Chargeの求人
| 会社名 | Terra Charge株式会社 |
|---|---|
| 業界 | 建設 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 推定年収 | 600～1500万円 |
| 想定年収コメント | 600万円～1,500万円（スキル・経験を考慮のうえ決定）／給与改定 年1回（4月） |
| 予定勤務地 | 東京都 港区高輪2-17-11 オーク高輪ビル5F |
| 最寄り駅 | 泉岳寺 |
| バス・徒歩 | 徒歩1分 |
| 仕事の内容 | Terra Chargeは、EV普及に欠かせない充電インフラを全国に展開する企業です。マンション、自治体、商業施設、ホテル、物流施設、法人拠点など幅広い領域で導入を進め、累計受注数は3.5万口を突破。政府も2030年までに充電インフラ30万口の整備を掲げており、国策としての後押しがある社会インフラ領域です。2025年にはシリーズDで総額204億円を調達し、インド・タイ・インドネシアへの海外展開も進めています。 本ポジションでは、EV充電インフラを起点とした新規事業開発・法人営業・アライアンス開拓を担っていただきます。現在は「単にインフラを設置するフェーズ」から、獲得した基盤を活用して「事業を多角化・収益化するフェーズ」へと移行しており、法人・戸建て向けの横展開や、太陽光・蓄電池を組み合わせたエネルギーソリューションなど、新たなニーズを次々と事業として成立させていく役割です。 ■具体的な仕事内容について ・法人の充電ニーズを掘り起こすための、社用車・営業車・配送車・従業員向け充電需要の開拓 ・成長領域を見極めるための、新規事業領域・重点業界・ターゲット顧客の選定 ・導入を実現するための、法人向けEV充電インフラの提案から契約までの推進 ・事業を多角化するための、太陽光・蓄電池を組み合わせたエネルギーソリューションの企画・提案 ・拡販の土台をつくるための、パートナー企業とのアライアンス開拓 ・事業として成立させるための、P&Lを意識した数値管理と事業計画への落とし込み 累計受注3.5万口という国内トップクラスの基盤を持ちながら、収益化のモデルはこれから描く段階のため、既存の型をなぞらず事業そのものを設計する経験を積めます。提案対象は社有車を保有する法人から自治体、商業施設まで幅広く、EV充電単体ではなく太陽光・蓄電池を含むエネルギーソリューションとして組み立てます。事業部長・PL責任者候補として、数字と組織の両面からTerraブランドの成長を牽引していけます。 |
| 必要な経験・能力等 | ■必須条件 ・法人営業の実務経験（無形商材またはソリューション営業の経験があると望ましい） ・数値目標に対して主体的に計画を立て、達成まで推進した経験 ■求める人物像 ・「設置して終わり」ではなく、事業として収益化するところまで向き合いたい方 ・前例のない領域でも、自ら仮説を立てて動ける方 ・経営陣や他部署を巻き込みながら推進できる方 ■入社後の流れ 入社後はEV充電インフラの商材理解や補助金・電力に関する知識、既存顧客の状況をキャッチアップいただきながら、法人向けの提案活動に入っていただく想定です。事業を多角化・収益化するフェーズにあるため、営業活動と並行して新規領域の検討にも関わっていただき、経験に応じて担当領域や裁量を広げていきます。 ■キャリアパス まずは新規事業開発セールスとして提案・受注の実績を積み、その先は事業部長・PL責任者として事業全体の数字と組織に責任を持つ役割を想定しています。太陽光・蓄電池を含むエネルギー領域や海外展開など、事業の広がりに合わせて挑戦できる領域も増えていきます。 |
| 募集職種 | 経営・管理/企画・経営/新規事業企画・事業開発 |
| 就業時間 | 9時0分～18時0分 |
| 年間休日日数 | 124日 |
| 休日休暇 | 完全週休2日制（土日祝） 年次有給休暇（入社半年経過後に10日付与） 夏季休暇（2日） 年末年始休暇（5日） 慶弔休暇 |
| 備考 | ■事業内容 ・電気自動車（EV）向け充電インフラの企画・開発・提供 ・マンション・商業施設・自治体・ディーラーなどへの充電器設置サービス ・専用アプリによる充電・決済システムの提供 ・EV充電器の設置工事および空調設備工事など関連工事事業の展開 ・インド・インドネシア・タイなど海外拠点を含むグローバル展開 電気自動車（EV）に電力を供給するための充電インフラを社会に広く普及させる事業を展開しています。マンション・商業施設・自治体・自動車ディーラーなど、多様な利用シーンに合わせた独自開発の充電器を提供し、ユーザーは専用アプリで充電から決済までを完結できる利便性の高いサービスを実現しています。 サービス開始からわずか数年で40,000 口の受注を達成し、国内同業の中でも圧倒的な成長率を記録。日本政府が掲げる「2035年までに新車販売100% EV化」の方針を背景に、EVインフラ市場は今後さらに拡大が見込まれています。2027年までに 10万口、2030年までに20万口の設置を目標に掲げ、インド・インドネシア・タイなど海外にも事業を展開し、アジア No.1の EV インフラ企業を目指しています。 EV充電器の設置工事や空調設備工事など、社会課題の解決に直結する領域にも事業を拡大しており、技術・プロダクト・施工の各部門が連携しながら、持続可能なモビリティ社会の実現に取り組んでいます。 1. 国の後押しを受けたEVインフラ市場で圧倒的な成長を実現 日本政府は「2035年までに新車販売100% EV化」を掲げており、EV充電インフラは国策レベルで整備が進む成長産業です。Terra Charge はこの追い風を受け、サービス開始から数年で国内トップクラスの成長率を達成。社会全体がEVシフトへ向かう中、事業・組織ともに急拡大するフェーズで働けます。 2. 社会課題の解決に直結する事業に携われる EV充電インフラの整備は、環境負荷の低減や地域の移動インフラの改善に直結します。また、自動車整備工場の空調設備工事など、働く人の環境改善にも貢献できる領域へ事業を拡大。社会的意義の高いテーマに取り組みながら、自分の仕事が社会に与えるインパクトを実感できます。 3. 多様な専門性が集まる組織で、事業づくりに深く関われる 営業・技術・施工管理・バックオフィスなど、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、職種を超えて協力しながら事業を推進しています。新規事業や組織づくりにも積極的に関われるため、専門性を活かしつつ、キャリアの幅を広げられる環境です。 急成長する事業フェーズの中で「挑戦」「スピード」「協働」が自然と根付いているのが特徴です。年齢や役職に関係なく意見を出し合えるフラットな環境で、良い提案はすぐに取り入れられ、実行までのスピードも非常に早い組織です。新規事業が次々と立ち上がるため、自ら手を挙げれば任せてもらえる機会が多く、個人の裁量と成長の幅が大きい点も魅力です。 またEVインフラの普及や整備工場の労働環境改善など、社会課題の解決に向き合うメンバーが多く、事業の意義に共感して働く仲間が集まっているため、前向きで一体感のある雰囲気が生まれています。若手が多い組織でありながら、経験豊富なメンバーも在籍しており、互いに学び合いながら成長できる環境が整っています。 この社風は、変化を楽しみながら自ら動ける人にとって、大きなやりがいと成長機会を提供するものになっています。 勤務時間は9:00～18:00（所定労働時間8時間・休憩60分）で、完全週休2日制（土日祝）、年間休日は124日です。年次有給休暇は入社半年経過後に10日付与され、夏季休暇2日・年末年始休暇5日もあります。オフィスは都営浅草線「泉岳寺」駅から徒歩1分、JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅から徒歩7分と通勤しやすい立地です。累計261億円の資金調達を完了し海外展開も進む成長フェーズで、意思決定のスピードが速く、経営陣との距離が近い組織です。 【諸手当】通勤手当 残業手当 出張手当 【保険】健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
